GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: GET
إصدار الشهادات: ISO 9001/TS16949
رقم الموديل: 12HOWOMIXER
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 2 وحدة
تفاصيل التغليف: معبأة في عارية
وقت التسليم: 45 يوم عمل
شروط الدفع: T/T، L/C
القدرة على العرض: 10 وحدات في الشهر
المواد: |
الفولاذ الكربوني Q345/Q235 |
حجم الناقلة: |
12000 لتر |
رقم المحور: |
8 × 4 |
سائل النقل: |
أسمنت |
اللون: |
مخصصة |
شكل الناقلة: |
مستديرة |
المواد: |
الفولاذ الكربوني Q345/Q235 |
حجم الناقلة: |
12000 لتر |
رقم المحور: |
8 × 4 |
سائل النقل: |
أسمنت |
اللون: |
مخصصة |
شكل الناقلة: |
مستديرة |
مزج الخرسانة جسم ناقل للشاحنة مزج الخرسانة إعادة تصميم DIY
خلاط الخرسانة يتم تصميم شاحنات خاصة لنقل الخرسانة (خلاطات النقل) لخلط الخرسانة ونقلها إلى موقع البناء. ويمكن تحميلها بالمواد الجافة والماء،مع الخلط الذي يحدث أثناء النقلويمكن أيضا أن يتم تحميلها من مصنع "مختلط مركزي"؛ مع هذه العملية تم بالفعل خلط المواد قبل التحميل.شاحنة النقل خليط الخرسانة يحافظ على حالة السائل للمادة من خلال التحريكفي إحدى اتجاهات الدوران ، يتم دفع الخرسانة أعمق في الطبل.هذا هو الاتجاه الذي يتم تدوير طبل بينما يتم نقل الخرسانة إلى موقع البناءهذا يعرف باسم "شحن" الخلاط. عندما تدور الطبل في الاتجاه الآخر ، فإن ترتيب أرخميدس من نوع المسمار "يتفريغ" ، أو يجبر الخرسانة على الخروج من الطبل.من هناك يمكن أن تذهب إلى الممرات لتوجيه الخرسانة اللزجة مباشرة إلى موقع العملإذا لم تتمكن الشاحنة من الاقتراب بما فيه الكفاية من الموقع لاستخدام الممرات ، فيمكن تفريغ الخرسانة في مضخة الخرسانة ، متصلة بخرطوم مرن ،أو على شريط نقل يمكن تمديده لمسافة معينة (عادة عشرة أمتار أو أكثر)
| شاحنة ناقلة مزيج الخرسانة 12 كب مع شاسية شاحنة Sinotruk HOWO 8x4 لمواد البناء | |||
| المحرك | صناعة: سينوتروك | ||
| نموذج المحرك: WD61547معيار انبعاثات اليورو 2 | |||
| محرك الديزل ذو الحقن المباشر 4 درجات | |||
| 6 أسطوانات في الخط مع تبريد المياه ، شحن التوربو والتبريد المتبادل | |||
| أقصى قدر من الطاقة: 371 حصان ((273 كيلوواط) عند 2200 دورة في الدقيقة وفقًا لمعيار DIN | |||
| أقصى عزم دوران: 1500Nm عند 1100 ~ 1600 rpm | |||
| الحفرة: 126 ملم؛ السباق: 130 ملم؛ | |||
| التشغيل: 9.726L، نسبة الضغط: 17:1 | |||
| استهلاك وقود محدد: 195g/kWh؛ كمية ملء زيت المحرك: 23L | |||
| كمية ملء نظام التبريد (ملء طويل الأجل): 40L | |||
| جهاز تحديد الحرارة مع 80oC افتتاح البداية | |||
| ضاغط هواء مزدوج الأسطوانات مروحة صلبة | |||
| الخيار: الحرارة مع 71oC افتتاح البدء مروحة فيسكو | |||
| عقدة | عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن حركة | ||
| الإرسال | ناقل نقل، نموذج 5S-150GP، متزامن، 9 إلى الأمام و 1 إلى الوراء | ||
| نسبة: 13.04 8.48 6.04 4.38 3.43 2.47 1.76 1.28 1.00 11.77 ((R)) | |||
| عمود المروحة | عمود المروحة المشترك العالمي المزدوج مع فليانج الارتباط على شكل عجلة | ||
| المحور الأمامي | محور التوجيه مع مقطع T مزدوج | ||
| المحاور الخلفية | غطاء المحور المضغوط، والحد من المركزية واحدة مع الحد من العجلات الكوكبية (حد من محور) وقفل التفاضل بين العجلات والحواف | ||
| النسبة:5.73 | |||
| الهيكل | الإطار: نوع سلم موازي من طراز U مع قطر 300 × 80 × 8 مم وإطار مقوى ، جميع الأعضاء العرضية المزدوجة الباردة | ||
| التعليق الأمامي: اليسار 14 و اليمين 13 رباعات أوراق شبه مائل مع هيدروليكية تلسكوبية مضاعفات الصدمة المزدوجة العمل والمستقر | |||
| التعليق الخلفي: 12 ربيعًا نصف بيضويًا مع ربيع بوجي | |||
| حامل عجلة احتياطية: مع عجلة احتياطية واحدة | |||
| خزان الوقود: مع خزان الوقود 400 لتر مع غطاء الوقود القفل | |||
| القيادة | ZF8098، القيادة الهيدروليكية بمساعدة الطاقة | ||
| النسبة: 22.2-26.2:1 | |||
| الفرامل | الفرامل الخدمية: فرامل الهواء المضغوط ذات الدوائر المزدوجة | ||
| مكابح الوقوف ((مكابح الطوارئ): طاقة الربيع، الهواء المضغوط يعمل على العجلات الخلفية | |||
| الفرامل المساعدة: الفرامل العازلة للمحرك | |||
| العجلات وأنواعها | الأطراف: 8.5-20، 10 ثقوب من الفولاذ | ||
| الإطارات 12.00-20 أنبوب | |||
| سيارة السائق | مقصورة طويلة، التحكم الأمامي من الصلب، 55oنظام مسح الزجاج الأمامي المتميل هيدروليكياً إلى الأمام، ذو ذراعين بثلاثة سرعات، زجاج الأمامي المصفوف، مع هوائية راديو مدرجة، مقعد السائق القابل للتعديل ومقعد السائق المضطرب القابل للتعديل،نظام التدفئة والتهوية، مع موسيقى ستيريو / مسجل كاسيت ، واقية الشمس ، والقيادة القابلة للتعديل ، بوق الهواء ، سرير واحد مع دعم 4 نقاط تعليق عائم بالكامل ومدفئ الصدمات مع موازنة عرضية ،حزام الأمانمكيف الهواء | ||
| الكهرباء | الجهد التشغيلي: 24 فولت ، أرضية سلبية ؛ بدء التشغيل: 24 فولت ، 5.4 كيلوواط | ||
| الجهاز التحولي: 28 فولت، 1540 واط؛ البطاريات: 2 × 12، 165Ah | |||
| مصباح السجائر والهافون والمصابيح الأمامية ومصابيح الضباب وأضواء الفرامل والمؤشرات ومصابيح التراجع | |||
| الأبعاد باللم | قاعدة العجلات | 1800+3200+1350 | |
| مسار العجلات الأمامية | 2041 | ||
| مسار العجلات الخلفية | 1830 | ||
| المظلة الأمامية | 1500 | ||
| الارتفاع الخلفي | 2300 | ||
| زاوية الاقترابo) | 16 | ||
| زاوية المغادرة (((o) | 18 | ||
| البعد العام | 10150 × 2496 × 3900 ((ملم) | ||
| الوزن بالكم | قدرة التحميل المسموح بها | 23270 | |
| هيكل الوزن الميت | 14600 | ||
| وزن المركبة الإجمالي | 38000 | ||
| قدرة حمولة المحور الأمامي | 6500 × 2 | ||
| قدرة الحمل على المحور الخلفي | 13000×2 | ||
| الأداء | الحد الأقصى لسرعة القيادة ((km/h) | 90 | |
| الحد الأقصى للقدرة على التصنيف (%) | 37 | ||
| الحد الأدنى للفرار عن الأرض ((ملم) | 314 | ||
| الحد الأدنى لدائرة الدوران ((m) | 21.2 | ||
| استهلاك الوقود ((L/100km) | 33 | ||
| الجسم | حجم الطبول | 18.6m3 | |
| القدرة على التحريك | 12 متر مكعب | ||
| منحدر الطبول | 10 | ||
| سرعة دوران الطبول | 0-16 دورة/دقيقة | ||
| حجم خزان الماء | 400 لتر أو 600 لتر | ||
| النسبة المتبقية المفروضة | < 0.2% | ||
| المواصفات الرئيسية لـ 12 CBM MIXER | |||
| المثير | مادة المحرك هي الصلب المختلط | B520JJ | |
| سمك جسم الخزان (ملم) | غطاء لوحة النهاية | 8 | |
| أجزاء مخروطية الأمامية | 5 | ||
| الجزء الخلفي الأجزاء المخروطية | 5 | ||
| أجزاء أسطوانية | 5 | ||
| قاع الطبول | 5 | ||
| أكثر من الطول (ملم) | 5250 | ||
| أقصى قطر (ملم) | 2360 | ||
| الحجم الأكاديمي (m3) | 18.7 | ||
| محرك خلط المكعبات (م)3) | 12 | ||
| زاوية ميل المحرك (°) | 11 | ||
| سرعة دوران المحرك (rpm) | 1-12 | ||
| سرعة التغذية (م)3/ دقيقة) | ≥3 | ||
| سرعة التفريغ (م)3/ دقيقة) | ≥2 | ||
| معدل الفائض (%) | ≤0.5 | ||
| حجم خزان المياه (L) | 400 | ||
| معدات الانخفاض | ZF | ||
| المبرد: | زينوا | ||
