GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
تفاصيل المنتج
شروط الدفع والشحن
النموذج رقم: |
9453GYQ |
الكود والمواد: |
Q370R |
ضغط التصميم: |
1.61 ميجا باسكال |
حزمة النقل: |
الحزمة العارية |
المواصفات: |
45000 لتر |
العلامة التجارية: |
احصل على الطاقة، احصل على المركبات |
الأصل: |
الصين |
القدرة على العرض: |
100 وحدة / وحدات شهريا |
التخصيص: |
متاحة |
مواد ناقلة: |
فولاذ الكربون Q380R |
السعة: |
44800 لتر |
النموذج رقم: |
9453GYQ |
الكود والمواد: |
Q370R |
ضغط التصميم: |
1.61 ميجا باسكال |
حزمة النقل: |
الحزمة العارية |
المواصفات: |
45000 لتر |
العلامة التجارية: |
احصل على الطاقة، احصل على المركبات |
الأصل: |
الصين |
القدرة على العرض: |
100 وحدة / وحدات شهريا |
التخصيص: |
متاحة |
مواد ناقلة: |
فولاذ الكربون Q380R |
السعة: |
44800 لتر |
| 45000L 3 محاور شاحنة غاز البترول المسال خزان نصف مقطورة لأمونيا سائلة | 9453GYQ | ||
| الأبعاد الخارجية الكلية(ملم) | الطول | 11640 | |
| العرض | 2490 | ||
| الارتفاع (التفريغ) | 3880 | ||
| خارج البعد من جسم الدبابة(ملم) | الطول | 11250 | |
| اليوم Φ | 2371 | ||
| الطول | |||
| القدرة((ل)) | 44800 | ||
| القيمة الإجمالية(كيلوغرام) | 40000 | ||
| الوزن الإجمالي للسيارة(كيلوغرام) | 16700 | ||
| الحمولة المسموح بها(كيلوغرام) | 23300 | ||
| قاعدة العجلات(ملم) | 5290+1350+1350 | ||
| مسار العمل(ملم) | خط المشي في الأمام | ||
| مسار العمل في الخلف | 1840/1840/1840 | ||
| الارتفاع الأمامي / الخلفي(ملم) | عام 1950 | ||
| زاوية الاقتراب / المغادرة(°) | خمسة عشر | ||
| الحمولة المسموح بها من غطاء السيارة | 16000 | ||
| المحور | BPW 12T*3 | ||
| سعة المحور في كيلوغرام | 8000/8000/8000 | ||
| الإطارات | 11R22.5 × 12 | ||
| مادة الخزان | ق370ر | ||
| مواد النقل: | الأمونيا السائل | ||
| الغطاء المعزول | |||
| تعليق | أوراق الربيع | ||
| أوراق الربيع | 8/8/8 | ||
| ملاحظة: | |||
| حجم خزان التخزين44.8 م3 أمونيا سائل:520كغ/م3 ، تجهيز مع 6*4 أو 6*2 الجرار ، نظام الفرامل WABCO و ABS ، تصريح: 540 اختياري: تعليق هوائي ربيعي وإطارات فائقة واحدة |
|||
| منشأة خزانات | |||
| ضغط التصميم | 1.72 مبا (انظر المقترحات التقنية) |
||
| الـ (MAWP) | 1.72 مبا (انظر المقترحات التقنية) |
||
| السعة | |||
| الرمز والمواد | ق370ر | ||
| الرؤوس | الرؤوس الكروية في كلا الطرفين | ||
| نظام التعبئة والتفريغ | طريقة التحكم | الميكانيكية | |
| إفراز السائل | نظام تفريغ سائل واحد | جانب المقطورة | |
| صندوق الصمام | صناديق الصمام الواحد | جانب المقطورة | |
| فالي | العلامة التجارية | النموذج | كمية (على كل نصف مقطورة) |
| صمام الطوارئ (المرحلة السائلة) | ريغو | A3213D300 | 2 |
| صمام الطوارئ ((المرحلة الغازية) | ريغو | A3212R175 | 1 |
| الـ PRV | ريغو | A 8436G | 2 |
| صمام التهوية | ريغو | TSS3169 | 4 |
| محول السوائل | ريغو | 5769K (3" 3-1/4ACME) | 2 |
| محول الغاز | ريغو | 5767H (2، 2-1/4ACME) | 1 |
| غطاء محول السائل | ريغو | 3194-90 (3-1/4ACME) | 2 |
| غطاء محول الغاز | ريغو | 3184-90 (2-1/4ACME) | 1 |
| مقياس الضغط | ريغو | 8400 | 1 |
| صمام الزاوية | (فيشر) | J415 | 1 |
| مقياس الحرارة | (ويكا) | 1 | |
| مقياس مستوى السائل | ريغو | 9094TSM60 | 1 |
| صمامات الكرات (المرحلة السائلة) | صمام مودنتيك | MD-51FS-300 DN 80 | 2 |
| صمامات الكرات (المرحلة الغازية) | صمام مودنتيك | MD-51FS-300 DN 50 | 1 |
| الحجم الأقصى 61,900 لتر وزن التعبئة 30,000 كيلوغرام المعايير الأوروبية ADR / ASME غاز البترول المسال أو غاز البترول السائل (LPG أو LP الغاز) ، ويشار إليه أيضاً ببساطة باسم البروبين أو البوتان، هي خليطات قابلة للاشتعال من غازات الهيدروكربون المستخدمة كوقود في أجهزة التدفئة،معدات الطهي، والمركبات. لأنه يحرق يطلق أقل من ثاني أكسيد الكربون لكل وحدة من الطاقة مما يفعل الفحم أو النفط، ولكن قيمة الحرارة أعلى (94 MJ / m3 ما يعادل 26.1kWh/m3) من الغاز الطبيعي (الميثان) (38 MJ/m3 يعادل 10.6 كيلوواط في الساعة/م 3، لذلك أصبحت شعبية كطاقة نظيفة في هذه السنوات. توفر شركة جي.إت.تي للسيارات للعملاء ناقلات نصف مقطورة خفيفة الوزن وذات حجم كبير من الغاز ذو الضغط المتوسط (LPG) مع 3 محاور وأكثر.المعايير الأوروبية ADR و ASME،إنها ناقلة مثالية لصناعة الطاقة اللوجستية سلسلة المنتجات: مركبات لنقل الغاز المسال، البروبان، البروبيلين، الأمونيا السائل، الخ. وضع العزل الحراري:عزل متعدد الطبقات فائق الفراغ السعة:5M3-36M3 ضغط العمل:0.3MPa-1.6MPa متوسطة:اللون,لين,القرن الثاني,ثاني أكسيد الكربون,LC2 H 4,LH2 الخ الخصائص:بالنسبة للمواد، نرفع كفاءة المنتجات باستخدام مادة جديدة من الفولاذ المقاوم للصدأانخفاض الوزن الذاتي للسيارة وكذلك انخفاض تكلفة التشغيل. |
|||
| تكوين قطع الغيار الأصلية: كينغ بين: 3.5 " / 2" جوست. معدات الهبوط: معدل سرعة 2 مع حذاء الرمل، النوع: JOST C200T. تعليق: ميكانيكي مع 11 / 10 / 8/7 ربيع ورقة (W100mm x T12mm لكل ورقة). الخيارات: تعليق بوجي ، تعليق الربيع الهوائي المحاور: محور مربع بقدرة 12 طن. المورد والنوع: BPW / FUWA / SAF / L1. الإطارات: 11R22.5 الخيارات: 12R22.5، 315/80R22.5،385/65R22.5 ، العلامة التجارية المثلث ، مصنوعة في الصين. نظام الفرامل: نظام الفرامل الهوائية المزدوج، صمام الطوارئ Wabco، خيارات: ABS. النظام الكهربائي: تثبيت كامل 24 فولت مع حزام الأسلاك المكونة من وحدات. 7 أقواس في المقدمة وفقا لمعايير ISO ، NO.1185. المصابيح الجانبية: العاكسات (البرتقالي) الأضواء الخلفية: مؤشرات الاتجاه (البرتقالي) / الفرامل (الأحمر) / الإنذار الخلفي (الأبيض). |
|||
| غيرها: حامل إطار احتياطي: مجهزة بمجموعتين لكل هيكل بدون إطار احتياطي. حارس الجانب:الفولاذ صندوق الأدوات:مجهزة بمجموعة واحدة الرسم:اللون حسب متطلبات العميل العلامة:حسب طلب العميل الخيارات:ناقلة النفط: 300 لتر من الفولاذ الكربوني. |
|||
| نظام الاستقرار يعمل نظام الاستقرار في GET Vehicles كمراقبة في الوقت الحقيقي لظروف القيادة في السيارة ويتدخل تلقائيًا في الحالات التي تدخل فيها استقرار السيارة في منطقة حرجة.الفرامل الخاصة بها عجلات من أجل مساعدة السيارة العودة إلى ظروف القيادة الآمنة، ومنع الارتداد أو الخروج عن السيطرة. |
|
| نظام مراقبة التشغيل يكتشف نظام مراقبة التشغيل العملية بأكملها حول تحميل الخزان ونقل وتفريغ الخزان.محول الغاز، والسداد الحراري والصمامات الكرة هي في الغالب المستوردة من أمريكا فيشر أو ريغو |
|
| نظام المحور المرفوع يمكن لنظام محور الرفع زيادة مسافة القيادة وخفض تكاليف الإطارات بشكل كبير. تشير نتائج الاختبار إلى أن المسافة الإجمالية للإطارات المثبتة على هذا النظام يمكن أن تصل إلى 750000 كم ،مرتين أو أكثر من النظام التقليدي. |
|
| تعليق الهواء بالمقارنة مع التعليقات التقليدية للربع الورق، تعليق الهواء يمكن ضبط مدى ناعمة أو صلبة وارتفاع السيارة، وتوفير أداء محسن من امتصاص الصدمات وسلامة القيادة. |
|
