GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
تفاصيل المنتج
شروط الدفع والشحن
النموذج رقم: |
9473جي كيو |
الكود والمواد: |
Q370R |
ضغط التصميم: |
1.61 ميجا باسكال |
حزمة النقل: |
الحزمة العارية |
المواصفات: |
47000 لتر |
العلامة التجارية: |
احصل على الطاقة، احصل على المركبات |
الأصل: |
الصين |
القدرة على العرض: |
100 وحدة / وحدات شهريا |
التخصيص: |
متاحة |
مواد ناقلة: |
فولاذ الكربون Q380R |
السعة: |
47000 لتر |
النموذج رقم: |
9473جي كيو |
الكود والمواد: |
Q370R |
ضغط التصميم: |
1.61 ميجا باسكال |
حزمة النقل: |
الحزمة العارية |
المواصفات: |
47000 لتر |
العلامة التجارية: |
احصل على الطاقة، احصل على المركبات |
الأصل: |
الصين |
القدرة على العرض: |
100 وحدة / وحدات شهريا |
التخصيص: |
متاحة |
مواد ناقلة: |
فولاذ الكربون Q380R |
السعة: |
47000 لتر |
| 47000L 3 محورات غاز البترول المسال شاحنة ناقلة نصف مقطورة لليكيد ديميثيل إيثير وميثيلامين | 9473GYQ | ||
| الأبعاد الخارجية الكلية(ملم) | الطول | 11590 | |
| العرض | 2490 | ||
| الارتفاع (التفريغ) | 3920 | ||
| خارج البعد من جسم الدبابة(ملم) | الطول | 11240 | |
| اليوم Φ | 2414 | ||
| الطول | |||
| القدرة((ل)) | 47000 | ||
| القيمة الإجمالية(كيلوغرام) | 40000 | ||
| الوزن الإجمالي للسيارة(كيلوغرام) | 12740 | ||
| الحمولة المسموح بها(كيلوغرام) | 27260 | ||
| قاعدة العجلات(ملم) | 5130+1350+1350 | ||
| مسار العمل(ملم) | خط المشي في الأمام | ||
| مسار العمل في الخلف | 1840/1840/1840 | ||
| الارتفاع الأمامي / الخلفي(ملم) | عام 1950 | ||
| زاوية الاقتراب / المغادرة(°) | خمسة عشر | ||
| الحمولة المسموح بها من غطاء السيارة | 16000 | ||
| المحور | BPW 12T*3 | ||
| سعة المحور في كيلوغرام | 8000/8000/8000 | ||
| الإطارات | 11R22.5 × 12 | ||
| خزانات المواد | ق370ر | ||
| نقل المواد: | الديميثيل إيثير السائل وميثيلامين | ||
| غطاء معزول | |||
| تعليق | أوراق الربيع | ||
| (ليف سبرينغ) | 8/8/8 | ||
| ملاحظة: | |||
| حجم خزان التخزين: 47 م3، ديميثيل إيثير سائل وميثيلامين:580كغ/م3 ، أجهزة مع 6*4 أو 6*2 جرار ، WABCO نظام الفرامل و ABS ، تصريح: 540 اختياري: تعليق هوائي ربيعي و سوبر إطارات واحدة |
|||
| منشأة خزانات | |||
| ضغط التصميم | 1.72 مبا (انظر المقترحات التقنية) |
||
| الـ (MAWP) | 1.72 مبا (انظر المقترحات التقنية) |
||
| السعة | |||
| الرموز والمواد | ق370ر | ||
| الرؤوس | الرؤوس الكروية في كلا الطرفين | ||
| نظام التعبئة والتفريغ | طريقة التحكم | الميكانيكية | |
| إفراز السائل | نظام تفريغ سائل واحد | جانب المقطورة | |
| صندوق الصمام | صناديق الصمام الواحد | جانب المقطورة | |
| فالي | العلامة التجارية | النموذج | كمية (على كل نصف مقطورة) |
| صمام الطوارئ (المرحلة السائلة) | ريغو | A3213D300 | 2 |
| صمام الطوارئ ((المرحلة الغازية) | ريغو | A3212R175 | 1 |
| الـ PRV | ريغو | A 8436G | 2 |
| صمام التهوية | ريغو | TSS3169 | 4 |
| محول السوائل | ريغو | 5769K (3" 3-1/4ACME) | 2 |
| محول الغاز | ريغو | 5767H (2، 2-1/4ACME) | 1 |
| غطاء محول السائل | ريغو | 3194-90 (3-1/4ACME) | 2 |
| غطاء محول الغاز | ريغو | 3184-90 (2-1/4ACME) | 1 |
| مقياس الضغط | ريغو | 8400 | 1 |
| صمام الزاوية | (فيشر) | J415 | 1 |
| مقياس الحرارة | (ويكا) | 1 | |
| مقياس مستوى السائل | ريغو | 9094TSM60 | 1 |
| صمامات الكرات (المرحلة السائلة) | صمام مودنتيك | MD-51FS-300 DN 80 | 2 |
| صمامات الكرات (المرحلة الغازية) | صمام مودنتيك | MD-51FS-300 DN 50 | 1 |
| الحجم الأقصى 61,900 لتر وزن التعبئة 30,000 كيلوغرام المعايير الأوروبية ADR / ASME غاز البترول المسال أو غاز البترول السائل (LPG أو LP الغاز) ، ويشار إليه أيضاً ببساطة باسم البروبين أو البوتان، هي خليطات قابلة للاشتعال من غازات الهيدروكربون المستخدمة كوقود في أجهزة التدفئة،معدات الطهيكما أنها تحرق إطلاق أقل من ثاني أكسيد الكربون لكل وحدة من الطاقة مما يفعل الفحم أو النفط، ولكن قيمة حرارة أعلى (94 MJ/m3 ما يعادل 26.1kWh/m3) من الغاز الطبيعي (الميثان) (38 MJ/m3 يعادل 10.6 كيلوواط في الساعة / متر مكعب) ، لذلك أصبحت شعبية كطاقة نظيفة في هذه السنوات. توفر مركبات جيه تي وزن خفيف وكمية عالية من الغاز المتوسط الضغط مخزن نصف مقطورة مع 3 محاور و أكثر للعملاءالمعايير الأوروبية ADR و ASME،إنها ناقلة مثالية لصناعة الطاقة اللوجستية سلسلة المنتجات: مركبات لنقل الغاز المسال، البروبان، البروبيلين، الأمونيا السائل، الخ. الوضع الحراري:عازل فائق الفراغ متعدد الطبقات السعة:5M3-36M3 ضغط العمل:0.3MPa-1.6MPa متوسطة:(لوكس),لين,(لار),LCO2,LC2H4,LH2 الخ الخصائص:بالنسبة للمواد، نحن نرفع كفاءة المنتجات باستخدام مادة جديدة من الفولاذ المقاوم للصدأانخفاض الوزن الذاتي للسيارة وكذلك انخفاض تكلفة العملية. |
|||
| تشكيل القطع الأولية: كينغ بين: 3.5 " / 2" JOST. أجهزة الهبوط: 2 سرعة طريق الجانب الملفوف مع حذاء الرمل، النوع: تعليق: ميكانيكي مع 11 / 10 / 8/7 ربيع ورقة (W100mm x T12mm لكل ورقة). المحور: مربع محور مع 12 طن من السعة الإطارات: 11ر22.55، 315/80R225385/65R22.5، العلامة التجارية المثلث، مصنوعة في الصين. نظام مكابح مزدوج نظام مكابح مياه، صمام طوارئ رلاي Wabco، خيارات: ABS. النظام الكهربائي: تثبيت كامل 24 فولت مع ربط التليفزيون1185. أضواء الجانب: عاكسات (برتقاليّة) أضواء الخلفية: مؤشرات الاتجاه (برتقالي) / مكابح (حمراء) / تحذيرات الخلفية (بيضاء). |
|||
| غيرها: حاملات الإطارات الغيارمجهزة بمجموعتين لكل هيكل بدون إطارات بديلة حارس الجانب:(ستيل) صندوق الأدوات:مجهزة بمجموعة واحدة. الرسم:اللون حسب متطلبات العملاء علامة:حسب متطلبات العملاء الخيارات:ناقلة نفط: 300 لتر من الفولاذ الكربوني. |
|||
| نظام الاستقرار يعمل نظام استقرار GET Vehicles على مراقبة ظروف القيادة في الوقت الحقيقي للسيارة ويتدخل تلقائيًا في الحالات التي تدخل فيها استقرار السيارة منطقة حرجة.أجهزة الكمبيوتر الخاصة بها تعطل عجلاتها من أجل مساعدة المركبة على العودة إلى ظروف القيادة الآمنة،منع التمرير أو خارج السيطرة. |
|
| نظام مراقبة التشغيل نظام مراقبة العمليات يكتشف العملية بأكملها حول تحميل الخزان و نقل الخزان و تفريغهاأداة الغاز،الترمومتر والصمامات الكرات معظمها مستوردة من أمريكا فيشر أو ريغو |
|
| نظام الرفع ويمكن أن يزيد نظام الرفع من مسافة القيادة ويقلل من تكاليف الإطارات بشكل كبيرمرتين أو أكثر من النظام التقليدي. |
|
| تعليق الماء بالمقارنة مع التعليقات التقليدية للربع الورق، تعليق الهواء يمكن ضبط مدى ناعمة أو صلبة وارتفاع السيارة، وتوفير أداء محسن من امتصاص الصدمات وسلامة القيادة. |
|
