GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: GET VEHICLES
إصدار الشهادات: DOT
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 2 وحدة
الأسعار: $25,000.00 - $65,000.00/units
تفاصيل التغليف: سفينة سائبة أو سفينة رول-رول
القدرة على العرض: 1000 وحدة / وحدات في السنة
الاستخدام: |
مقطورة شاحنة |
النوع: |
شبه مقطورة |
المواد: |
الصلب |
الحجم: |
49820 ل |
أقصى حمولة: |
49820 ل |
جهاز التعليق: |
زنبرك ميكانيكي + نظام تعليق هوائي |
المحور: |
اتحاد بائعات الهوى العالميات |
الملك دبوس: |
2 بوصة (50 مم) أو 3.5 بوصة (90 مم) جوست |
الـ ABS: |
وابكو |
الميناء: |
تشينغداو ، الصين |
الاستخدام: |
مقطورة شاحنة |
النوع: |
شبه مقطورة |
المواد: |
الصلب |
الحجم: |
49820 ل |
أقصى حمولة: |
49820 ل |
جهاز التعليق: |
زنبرك ميكانيكي + نظام تعليق هوائي |
المحور: |
اتحاد بائعات الهوى العالميات |
الملك دبوس: |
2 بوصة (50 مم) أو 3.5 بوصة (90 مم) جوست |
الـ ABS: |
وابكو |
الميناء: |
تشينغداو ، الصين |
|
49820L خزان الأمونيا السائل نصف مقطورة
|
|
|
|
|||
|
1النموذج:
|
|
|
GET9493GYQLA
|
|||
|
مركبة ناقلة الغاز الطبيعي المسال أو مركبة ناقلة (استخدام الولايات المتحدة) أو ناقلة (استخدام المملكة المتحدة) ، هي مركبة مصممة لنقل
غاز البترول المسال أو غاز البترول السائل (LPG أو LP) ، والذي يشار إليه أيضًا ببساطة باسم البروبان أو البوتان ، قابل للاشتعال خليط من غازات الهيدروكربون المستخدمة كوقود في أجهزة التدفئة ومعدات الطهي والمركبات. لكل وحدة من الطاقة من الفحم أو النفط ، ولكن قيمة الحرارة أعلى (94 MJ / m3 ما يعادل 26.1kWh / m3) من الغاز الطبيعي (الميثان) (38 MJ/m3 ما يعادل 10.6 kWh/m3) ، لذلك أصبحت شعبية كطاقة نظيفة في هذه السنوات. وضع العزل الحراري:عزل متعدد الطبقات فائق الفراغ السعة:5M3-36M3 ضغط العمل:0.3MPa-1.6MPa الوسيط:LOX،LIN،LAr،LCO2،LC2 H 4،LH2 الخ |
|
|
|
|||
|
2عامة
|
|
|
|
|||
|
الطول الإجمالي
|
42.65 قدم
|
13,000 ملم
|
|
|||
|
العرض الإجمالي
|
8.2 قدم
|
2500 ملم
|
|
|||
|
الطول الكلي
|
13.09 قدم
|
3990 ملم
|
|
|||
|
ارتفاع العجلة الخامسة
|
4.36 قدم
|
1330 ملم
|
|
|||
|
موقع الحافلة
|
68.31 في
|
1,735 ملم
|
من الوجه الخلفي للدعم الأمامي
|
|||
|
موقع معدات الهبوط
|
8.04 قدم
|
2450 ملم
|
من مركز القيادة
|
|||
|
انتشار المحور
|
4.33 قدم
|
1320 ملم
|
|
|||
|
موقع التانديم
|
26.9 قدم
|
8200 ملم
|
من العقدة إلى معلق التعليق الأمامي
|
|||
|
الوزن
|
29990 Ibm
|
13,600. كيلوغرام
|
|
|||
|
الحمولة
|
58،210 Ibm
|
26,400. كيلوغرام
|
|
|||
|
3مخزن الغاز المسال مواصفات الجسم
|
|
|
|
|||
|
معيار التصميم
|
المعيار الوطني الصيني (GB)
الخيار: معيار ASME |
|
|
|||
|
حجم م3
|
13,161 جالون
|
49820 لتر
|
|
|||
|
الوزن المملء لكل حجم
|
الضرر المتوسط الأمونيا المسالة 0.530T / cbm
|
|
|
|||
|
تصميم سرعة القيادة
|
الطريق السلس: 80 كم / ساعة الطريق الملتوي: 25 كم / ساعة
|
|
|
|||
|
أبعاد وحجم جسم الخزان
|
الطول الإجمالي (ملم)
|
اليوم Φ
|
الحجم (L)
|
|||
|
|
12687
|
2310
|
49820 لتر
|
|||
|
مادة الخزان
|
شكل مستديرة جسم الخزان
|
|
|
|||
|
|
مادة رأس الخزان
|
فولاذ الكربون Q345R 8mm
|
|
|||
|
|
مادة قذيفة الخزان
|
فولاذ الكربون Q420R 10mm
|
|
|||
|
أسلوب الهيكل الرئيسي
|
رأسين بيضاويين ، أسطوانة قطعة دائرية
|
|
|
|||
|
طريقة المعالجة الحرارية
|
الفرن بأكمله القضاء على التوتر العلاج الحراري @ درجة حرارة > 600 °C
|
|
|
|||
|
(فيلت) التفاعل المشترك:
|
1
|
معدل التآكل:
|
1.0 ملم
|
|||
|
متوسطة
|
الغاز السائل المسال (البروبان) المتآكل من الإجهاد المديوم الرطب H2s المحتوى المقيد ≤10mg/cbm
|
|
|
|||
|
حرارة البيئة
|
-20 ~ 50 درجة مئوية
|
متوسط العمر المتوقع:
|
10 سنوات
|
|||
|
درجة حرارة التصميم
|
-20 ~ 50 درجة مئوية
|
درجة حرارة العمل:
|
-20 ~ 50 درجة مئوية
|
|||
|
معايير الضغط
|
ضغط التصميم
|
|
1.91/-0.04MPa
|
|||
|
|
ضغط العمل
|
|
≤1.91 Mpa
|
|||
|
|
ضغط الاختبار
|
|
الهيدروليكية الأفقية 2.49MPa
|
|||
|
|
ضغط اختبار تسرب الهواء
|
|
1.91 مبا
|
|||
|
|
الضغط النهائي بعد استبدال الغاز في الوعاء
|
|
استبدال غاز النيتروجين 0.05 ~ 0.1 Mpa
|
|||
|
|
اجعل الضغوطات الخارجية
|
|
≤0.04 مبا
|
|||
|
4. منشأة الخزان
|
|
|
|
|||
|
نظام التعبئة والتفريغ
|
طريقة التحكم
|
الميكانيكية
|
|
|||
|
|
إفراز السائل
|
نظام تفريغ سائل واحد
|
جانب المقطورة
|
|||
|
|
صندوق الصمام
|
صناديق الصمام الواحد
|
جانب المقطورة
|
|||
|
فالي
|
العلامة التجارية
|
النموذج
|
كمية (على كل نصف مقطورة)
|
|||
|
صمام الطوارئ (المرحلة السائلة)
|
ريغو
|
A3213D300
|
2
|
|||
|
صمام الطوارئ ((المرحلة الغازية)
|
ريغو
|
A3212R175
|
1
|
|||
|
الـ PRV
|
ريغو
|
A 8436G
|
2
|
|||
|
صمام التهوية
|
ريغو
|
TSS3169
|
4
|
|||
|
محول السوائل
|
ريغو
|
5769K (3 ′′, 3-1/4ACME)
|
2
|
|||
|
محول الغاز
|
ريغو
|
5767H (2 ′′, 2-1/4ACME)
|
1
|
|||
|
غطاء محول السائل
|
ريغو
|
3194-90 (3-1/4ACME)
|
2
|
|||
|
غطاء محول الغاز
|
ريغو
|
3184-90 (2-1/4ACME)
|
1
|
|||
|
مقياس الضغط
|
ريغو
|
8400
|
1
|
|||
|
صمام الزاوية
|
(فيشر)
|
J415
|
1
|
|||
|
مقياس الحرارة
|
(ويكا)
|
|
1
|
|||
|
مقياس مستوى السائل
|
ريغو
|
9094TSM60
|
1
|
|||
|
صمامات الكرات (المرحلة السائلة)
|
صمام مودنتيك
|
MD-51FS-300 DN 80
|
2
|
|||
|
صمامات الكرات (المرحلة الغازية)
|
صمام مودنتيك
|
MD-51FS-300 DN 50
|
1
|
|||
|
5هيكل الفولاذ والمكونات
|
|
|
|
|||
|
الضوء الرئيسي
|
عمق: 320 ملم (12.6")
حزمة أساسية ذاتية الجودة ذات قوة عالية من فولاذ سبيكة منخفضة مع 350 MPa منخفضة الجودة (Q345) |
|
|
|||
|
أجهزة التشنج
|
الاطراف السفلية: 16 ملم (2/3 ")
فولاذ سبيكة منخفضة القوة عالية مع 350 MPa تساقط الساخن I-beam، ASTM A572 الدرجة 50 أو ما يعادلها (Q345) |
|
|
|||
|
المرفق العلوي
|
1/4 ′′ لوحة التقاط مع JOST 2 ′′ قطر مربع النوع الملك دبوس لكل معيار SAE
|
|
|
|||
|
المصد الخلفي
|
خطوة أنبوب مربع 100x100mm (4 ′′ x 4 ′′) مع عقدة عمودية قطعة H ′′
|
|
|
|||
|
|
القضيب مغلف بالصواري والعصا الرئيسية
|
|
|
|||
|
معدات الهبوط
|
سعة 25 طن (55,000 رطلاً) ، تسريعات 2 سفر 19 مع الأحذية المنخفضة
|
|
|
|||
|
|
يقع مقبض الكرنك على جانب السائق من الهيكل.
|
|
|
|||
|
تعليق
|
تعليق مزدوج ميكانيكي مع رباعات ثلاثية الأوراق
خيارات: تعليق هوائي ، تعليق بوجي |
|
|
|||
|
المحاور
|
محاور مربعة 150 ملم (6") بسعة 13 طن (28,660 رطلاً) ، مسار 1840 ملم (72.5 ′′) ، 420 × 180 ملم (16.5 ′′X7 ′′) الفرامل ؛ محامل / ختم TIMKEN ، 37
spline ، HALDEX 6.0 ٪ المعدلات التلقائية للانحناء ، محور تنفيس داخلي ؛ 10 محورات مدفوعة HUB مع طبل الصلب المصبوب المثبت خارج السفينة (خيارات ABS) نوع الفرامل: فرامل الطبول ؛ الخيار: نوع القرص المصنع: FUWA ، الخيارات: BPW ، SAF |
|
|
|||
|
عجلات
|
22.5 × 8.25 عجلات مدفوعة بالمركز
|
|
|
|||
|
الإطارات
|
11R22.5-16PR نوع بدون أنابيب
|
|
|
|||
|
نظام الفرامل
|
نظام الكبح الهوائي المزدوج، صمام الطوارئ الإنتقالية WABCO/HALDEX، خيارات: نظام الكبح ABS
|
|
|
|||
|
|
فيليبس سعيد يد 12-0061 و 12-0081 و T30/30 محرك غرفة الفرامل
|
|
|
|||
|
|
أنبوب الهواء الأزرق لـ 3/8 ′′ للسيطرة و 3/8 ′′ الأحمر للإمدادات ، خزانات الهواء 40L ، تلبي FMVSS 121
|
|
|
|||
|
الكهرباء
|
إضاءة LED من 12 فولت مع سلك Phillips القالب الختم الأسلاك، تلبية معايير DOT و SAE. يتم استخدام تصميم دليل ل 4 ′′
إضاءة LED |
|
|
|||
|
سلم
|
قابلة للفصل، صناعة الفولاذ الصلب، مثبتة في المركز الخلفي للناقلة.
الدرج الرأسي سوف يكون 175 ملم فوق coaming. |
|
|
|||
|
صندوق الأدوات
|
صناعة الفولاذ / الألومنيوم ، لتكون في وسط الخزان على الجانب الأيمن.
|
|
|
|||
|
الرسم
|
انفجار مطحنة لجميع الأسطح المعدنية لا يقل عن SA-2.5 لتحقيق الصلب العاري النظيف سيتم طلاء السطح باللون البحري
من 70٪ على الأقل من الزنك- الغنية بالبرايمر والطبقة العليا الأكريليكية الحقيقية، اللون اختياري، سمك إجمالي لا يقل عن 80μm بعد جفاف الغشاء |
|
|
|||
|
الخيار
|
نظام ضخ الإطارات (PSI)
|
|
|
|||
Tags:
