GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: GET VEHICLES
إصدار الشهادات: DOT
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 3 وحدات
الأسعار: $15,000.00 - $25,000.00/units
تفاصيل التغليف: سفينة سائبة أو سفينة رول-رول
القدرة على العرض: 200 وحدة / وحدات شهريا
الاستخدام: |
مقطورة شاحنة |
النوع: |
شبه مقطورة |
المواد: |
الصلب |
الحجم: |
36000 لتر |
أقصى حمولة: |
36000 لتر |
المواد: |
فولاذ الكربون |
جهاز التعليق: |
زنبرك ميكانيكي + نظام تعليق هوائي |
المحور: |
اتحاد بائعات الهوى العالميات |
الملك دبوس: |
2 بوصة (50 مم) أو 3.5 بوصة (90 مم) جوست |
مقصورات: |
الحد الأقصى 4 |
غطاء فتحة: |
نوع التثبيت ذو الحواف مقاس 20 بوصة |
الصمام السفلي: |
سبائك الألومنيوم 3 بوصة |
نظام الفرامل: |
صمام WABCO |
الـ ABS: |
وابكو |
الميناء: |
تشينغداو ، الصين |
الاستخدام: |
مقطورة شاحنة |
النوع: |
شبه مقطورة |
المواد: |
الصلب |
الحجم: |
36000 لتر |
أقصى حمولة: |
36000 لتر |
المواد: |
فولاذ الكربون |
جهاز التعليق: |
زنبرك ميكانيكي + نظام تعليق هوائي |
المحور: |
اتحاد بائعات الهوى العالميات |
الملك دبوس: |
2 بوصة (50 مم) أو 3.5 بوصة (90 مم) جوست |
مقصورات: |
الحد الأقصى 4 |
غطاء فتحة: |
نوع التثبيت ذو الحواف مقاس 20 بوصة |
الصمام السفلي: |
سبائك الألومنيوم 3 بوصة |
نظام الفرامل: |
صمام WABCO |
الـ ABS: |
وابكو |
الميناء: |
تشينغداو ، الصين |
36000 لتر من فولاذ الكربون خزان نصف مقطورة 2 محور | ||||||
1النموذج: | GET9362GYY | |||||
الحد الأقصى الطول 8.6 متر الحد الأقصى، 3.6 متر الحجم 36000 لتر الحد الأدنى للوزن 8000 كجم فولاذ الكربون هو المادة المفضلة لصناعة الناقلات الصينية طوال الوقت ليس فقط بسبب قوتها العالية ولكن أيضاً خصائص سهولة الإصلاح وانخفاض تكاليف الصيانة. توفر GET المركبات حجم عالية وحجم صغير من الفولاذ الكربوني خزان الوقود نصف مقطورة مع 2 محاور للعملاء. مع 36000 لتر الحجم الأقصى، و 8000 كجم وزنه الدقيقة ومعايير ADR الأوروبية، هو ناقل مثالي لصناعة اللوجستيات الوقود. | ||||||
2عامة | ||||||
الطول الإجمالي | 36 قدم | 10850 ملم | ||||
العرض الإجمالي | 8 قدم | 2500 ملم | ||||
الطول الكلي | 11 قدم | 3450 ملم | ||||
ارتفاع العجلة الخامسة | 4 قدم | 1200 ملم | ||||
موقع الحافلة | 4 قدم | 1300 ملم | من الوجه الخلفي للدعم الأمامي | |||
موقع معدات الهبوط | 8 قدم | 2420 ملم | من مركز القيادة | |||
انتشار المحور | 4 قدم | 1310 ملم | ||||
موقع التانديم | 26 قدم | 7900 ملم | من العقدة إلى معلق التعليق الأمامي | |||
الوزن | 17،640 Ibm | 8,000. كيلوغرام | ||||
الحمولة | 79372 إيبم | 36,000. كيلوغرام | ||||
3خزان الوقود جنرال | ||||||
المقصورات | ما يصل إلى 6 أقسام مع المسامير المنفصلة | |||||
الحجم الاسمي | 9510 جالون | 36,000 لتر | ||||
حجم التنفس | 285 جالون | 1,080 لتر | ||||
مادة الخزان | فولاذ سبيكة منخفضة القوة عالية مع عيار 235 MPa | نهاية السفينة ، قذيفة ، مغلق | ||||
غطاء الفتحة | سبيكة الألومنيوم | φ 560 | φ 460 φ 500 φ 580 يمكن أن تختار | |||
4معدات خيار الخزان | ||||||
صمامات قطع الطوارئ | سبيكة الألومنيوم | φ 4" (100) | ||||
محول API | سبيكة الألومنيوم | φ 4" (100) | مع غبار كاب + الجاذبية قطرة المرفق | |||
صمام فتح البخار | سبيكة الألومنيوم | φ 3" (80) | ||||
صمام التنفس | سبيكة الألومنيوم | φ 3" (80) | ||||
كتلة التحكم الهوائية | سبيكة الألومنيوم | 0.4 ~ 0.8MPa | ||||
مستشعر بصري ومقبس بصري | جهاز الاستشعار البصري مثبت في شاحنة ناقلة الوقود عند القيام بعمل تحميل السفلي، سوف يكتشف الوضع الداخلي للناقلةمع منصة نظام التعبئة لضمان سلامة الحمولة السفلية لتجنب التسربيمكن طلب طول ومواد القطب حسب طلب المستخدم | |||||
فاصل بخار الماء | يتم تثبيته في الأنابيب.قبل أن يدخل الهواء إلى الأنابيب، سيأتي إلى هذا المفرق ليتم تحليله. سيتم تقطيع الهواء وإضافة المسمح.ثم يدخل خط الأنابيب لتمرير أجزاء الفضاءهناك صمام تنظيم في المنفصل من أجل ضبط ضغط الهواء. | |||||
صمام القفل | يتم تثبيتها في صمام محول البخار لتثبيت صمامات الروائح الهوائية.سوف يعود إلى الموقف الأصلي بعد الإفراج. | |||||
"تنبؤ الوقود" | يتم تثبيته على موقع التحميل ، والملعب الداخلي مع 8 ملصقات. يمكن تغيير الملصقات يدويًا للتنبؤ بالوقود الداخلي. JET A1 /فارغة / زيت الوقود / الكيروسين / الديزل / البنزين / بدون رصاص / البنزين الفائق | |||||
مقياس التدفق | يتم تثبيته على أنبوب التفريغ لقياس حجم وقود التفريغ. | |||||
نظام إعادة التزويد بالوقود | مضخة النفط DC / آلة قياس إعادة التزود بالوقود / بندقية إعادة التزود بالوقود مع 5 / 9m أنبوب / رولر أنبوب | |||||
5هيكل الفولاذ والمكونات | ||||||
الضوء الرئيسي | عمق: 320 ملم (12.6") شعاع رئيسي ذو قوة عالية ذات سبيكة منخفضة من الفولاذ ذو 350 ميجا بايت منخفضة الجودة شعاع I المطاط الساخن ، ASTM A572 الصف 50 أو ما يعادله (Q345) | |||||
أجهزة التشنج | الاطراف السفلية: 16 ملم (2/3 ") فولاذ سبيكة منخفضة القوة عالية مع 350 MPa تساقط الساخن I-beam، ASTM A572 الدرجة 50 أو ما يعادلها (Q345) | |||||
المرفق العلوي | 1/4 ′′ لوحة التقاط مع JOST 2 ′′ قطر مربع النوع الملك دبوس لكل معيار SAE | |||||
المصد الخلفي | خطوة أنبوب مربع 100x100mm (4 ′′ x 4 ′′) مع عقدة عمودية قطعة H ′′ | |||||
القضيب مغلف بالصواري والعصا الرئيسية | ||||||
معدات الهبوط | سعة 25 طن (55,000 رطلاً) ، سفر بـ 19 سرعة بـ 2 سرعات مع أحذية منخفضة | |||||
يقع مقبض الكرنك على جانب السائق من الهيكل. | ||||||
تعليق | تعليق مزدوج ميكانيكي مع رباعات ثلاثية الأوراق. الخيارات: تعليق الهواء ، تعليق البوجي | |||||
المحاور | محاور مربعة بطول 150 ملم (6") بحجم 13 طن (28,660 رطلاً) ، مسار 1840 ملم (72.5 ملم) ، مكابح 420 × 180 ملم (16.5 ملم × 7 ملم) ؛ محامل / ختم TIMKEN ، 37 spline ، HALDEX 6.0 ′′ مُعايِلات التخفيف التلقائي ، محور تنفيس داخلي ؛10 محاور محمولة بمركز التحكم مع طبل الصلب المصبوب الذي يتم تركيبه خارج السفينة (خيارات ABS) نوع الفرامل: الفرامل الطبولية ؛ الخيار: نوع القرص المصنع: FUWA ، الخيارات: BPW ، SAF | |||||
المزلق | مادة التشحيم الدهنية الاصطناعية MOBILITH SHC007 مع غطاء هوب المعدنية | |||||
عجلات | 22.5 × 8.25 عجلات مدفوعة بالمركز | |||||
الإطارات | 11R22.5-16PR نوع بدون أنابيب | |||||
نظام الفرامل | نظام الكبح الهوائي المزدوج، صمام الطوارئ الإنتقالية WABCO/HALDEX، خيارات: نظام الكبح ABS | |||||
فيليبس سعيد يد 12-0061 و 12-0081 و T30/30 محرك غرفة الفرامل | ||||||
أنبوب الهواء الأزرق لـ 3/8 ′′ للسيطرة و 3/8 ′′ الأحمر للإمدادات ، خزانات الهواء 40L ، تلبي FMVSS 121 | ||||||
الكهرباء | إضاءة LED من 12 فولت مع سلك الأسلاك المغلق فيليبس ، تلبي معايير DOT و SAE. يتم استخدام التصميم الدليل للإضاءة LED 4 ′′. | |||||
سلم | قابلة للفصل، صناعة فولاذ صلبة، مثبتة في المركز الخلفي للناقلة. الدرج الرأسي سوف يكون 175 ملم فوق coaming. | |||||
الممر | فولاذ مضاد للانزلاق بعرض 475 ملم. مقاطع طولية كاملة على طول الجانبين ، مقسمة إلى قطع فردية لأغراض الصيانة. مقاطع عرضية كاملة مثبتة بين الممرات الطولية | |||||
حمالات الأنابيب | البروتوكولات الكهربائية | |||||
صندوق الأدوات | صناعة الفولاذ / الألومنيوم ، لتكون في وسط الخزان على الجانب الأيمن. | |||||
الرسم | انفجار مطحنة لجميع الأسطح المعدنية لا تقل عن SA-2.5 لتحقيق الصلب العارض النظيف سيتم طلاء السطح بطلاء بحري بنسبة 70٪ على الأقل الزنك الغني بالبرايمر والطلاء العلوي الأكريليك الأليفاتيكي الحقيقي، اللون اختياري، سمك إجمالي لا يقل عن 80μm بعد غشاء جاف | |||||
MISC | علامة GET القياسية، حامل الوثيقة، شريط للضوء، 24 × 27 × أدوات الطين المطاطية السوداء | |||||
الخيار | نظام ضخ الإطارات (PSI) | |||||
