GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: GET
إصدار الشهادات: ISO 9001/TS16949
رقم الموديل: 9400جي واي واي
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 2 وحدة
تفاصيل التغليف: معبأة في عارية
وقت التسليم: 30 يوم عمل
شروط الدفع: T/T، L/C
القدرة على العرض: 50 وحدة شهريا
المواد: |
الفولاذ الكربوني Q345/Q235 |
حجم الناقلة: |
40،000 لتر |
Axle No.: |
0 |
سائل النقل: |
البنزين والديزل والماء وما إلى ذلك |
اللون: |
مخصصة |
شكل الناقلة: |
جولة مربع |
المواد: |
الفولاذ الكربوني Q345/Q235 |
حجم الناقلة: |
40،000 لتر |
Axle No.: |
0 |
سائل النقل: |
البنزين والديزل والماء وما إلى ذلك |
اللون: |
مخصصة |
شكل الناقلة: |
جولة مربع |
40000L ثنائي الكربون الفولاذ Monoblock يعمل مع مقطورات الهيكل العظمي
مقطورة خزان أو مقطورة ناقلة (استخدام الولايات المتحدة) أو ناقلة (استخدام المملكة المتحدة) ، هي مقطورة مصممة لنقل الحمولات السائلة أو البضائع الجافة السائبة أو الغازات على الطرق.
الفولاذ الكربوني هو المادة المفضلة في صناعة الناقلات الصينية في كل وقت ليس فقط بسبب قوة المواد العالية، ولكن أيضا خصائص سهولة الإصلاح وانخفاض تكاليف الصيانة.
| 40000L ثنائي الكربون الفولاذ Monoblock يعمل مع مقطورات الهيكل العظمي | 9400GYY | ||
| ناقلة نصف مقطورة الأبعاد الخارجية الإجمالية ((ملم) |
الطول | 12500 | |
| العرض | 2500 | ||
| الارتفاع (التفريغ) | 3700 | ||
| ناقلة نصف مقطورة الأبعاد الخارجية لجسم ناقلة النفط ((ملم) |
الطول | 12400 | |
| سعة جسم ناقلة ((L) | 40000 | ||
| ناقل النفط نصف مقطورة GVW ((kg) | 39660 | ||
| الوزن الإجمالي للسيارة البنزينية (كيلوغرام) | 10660 | ||
| الحمولة المسموح بها للناقلة (كيلوغرام) | 29000 | ||
| ناقلة النفط نصف مقطورة قاعدة العجلات ((ملم)) | 6660+1310+1310 | ||
| مسار العمل ((ملم) | خط المشي في الأمام | ||
| مسار العمل في الخلف | 1840 | ||
| الارتفاع الأمامي / الخلفي ((ملم) | /2000 | ||
| ناقلة نصف مقطورة زاوية الاقتراب/الرحيل ((°) |
/18 | ||
| ناقلة النفط نصف مقطورة الحمولة المشفرة من غطاء السيارة | 15670 | ||
| المحور | BPW 12T*3 | ||
| الإطارات | 11ر225 | ||
| ملاحظة | |||
| تتضمن هذه الهيكل العظمي ناقلة جزأين منفصلين، واحد هو الهيكل العظمي، والآخر هو ناقلة، يتم قفل ناقلة إلى الهيكل العظمي من قبل أقفال التواء durning أنها تعمل.والناقلة يمكن أن تضع مثل حاويات، ويمكن للهيكل العظمي أن يحمل حاويات أخرى عندما تكون حرة مع ناقلة. | |||
| الخيارات: 1مضخة الوقود / المياه للمجرب الرئيسي 2غطاء معزول لتكون ناقلة معزولة |
|||
| هيكل الفولاذ: المواد: يستخدم الفولاذ السبائك المنخفض القوة العالية بقوة الصلبة 350 MPa للشعاع I المطاوئ و 235 MPa في الأجزاء المصنعة الأخرى. |
|||
| مرافق سلامة ناقلات النفط: 1غطاء فتحة البوابة مع صمامات التهوية و صمامات السلامة: مواد الفولاذ الكربوني و الألومنيوم و الخيارات غير المقاومة للصدأ 2صمامات قدم الطوارئ مع مواد سبيكة الألومنيوم لكل حجرة. 3نظام التحكم الهوائي الخيارات: 4صمامات محولات API للوقود الديزل و JET 5جهاز الاستشعار البصري ومقبس لحماية نظام الإفراط في الحمل 6.نظام استرداد التهوية: صمام التهوية البخارية،صمام التهوية المجمع،صمام محول البخار،مفصل استرداد البخار |
|||
| تكوين قطع الغيار الأصلية: كينج بين: 3.5 ′′ / 2 ′′ جوست. معدات الهبوط: معدل سرعة 2 مع حذاء الرمل، النوع: JOST C200T. تعليق: ميكانيكي مع 11 / 10 / 8/7 ربيع ورقة (W100mm x T12mm لكل ورقة). الخيارات: تعليق بوجي ، تعليق الربيع الهوائي المحاور: محور مربع بقدرة 12 طن. المورد ونوع: BPW/ FUWA/ SAF/ L1. الإطارات: 11R22.5 الخيارات: 12R22.5، 315/80R22.5،385/65R22.5 ، ميشلين، بريدجستون، عملة مزدوجة، المثلث نظام الفرامل: نظام الفرامل الهوائية المزدوج، صمام الطوارئ Wabco، خيارات: ABS. النظام الكهربائي: تثبيت كامل 24 فولت مع حزام الأسلاك المكونة من وحدات. 7 أقواس في المقدمة وفقا لمعايير ISO ، NO.1185. |
|||
| غيرها: حامل الإطارات الاحتياطية: مجهزة بمجموعتين لكل هيكل بدون إطارات احتياطية. الحارس الجانبي: صندوق الأدوات: مجهزة بمجموعة واحدة الطلاء: اللون حسب متطلبات العميل. العلامة: حسب متطلبات العميل. الخيارات: ناقلة نفط: 300 لتر من الفولاذ الكربوني. |
|||
ضماننا للجودة |
|
|
نظام الاستقرار
يعمل نظام الاستقرار في GET Vehicles كمراقبة في الوقت الحقيقي لظروف القيادة في السيارة ويتدخل تلقائيًا في الحالات التي تدخل فيها استقرار السيارة في منطقة حرجة.الفرامل الخاصة بها عجلات من أجل مساعدة السيارة العودة إلى ظروف القيادة الآمنة، ومنع الارتداد أو الخروج عن السيطرة. |
|
|
نظام مراقبة التشغيل
نظام مراقبة العمليات يكتشف العملية بأكملها حول تحميل الخزان، النقل وتفريغ الخزان كل المعلومات في الوقت الحقيقي عن الثقوب، الصمامات المقطوعة،سيتم الكشف عن الأنابيب والصمامات السفلية وحفظها. |
|
|
نظام تحميل مغلق
هناك العديد من المزايا الكبيرة التي تقدمها نظام التحميل المغلق، مثل منع الحريق، ومنع التسرب، وزيادة سلامة التشغيل، واسترداد البخار، وتجنب تلوث المنتج،تحميل أسرع وجزر تحميل أقل تكلفةلقد أصبح معيار مطلوب من قبل الحكومة. |
|
|
نظام المحور المرفوع
يمكن لنظام محور الرفع زيادة مسافة القيادة وخفض تكاليف الإطارات بشكل كبير. تشير نتائج الاختبار إلى أن المسافة الإجمالية للإطارات المثبتة على هذا النظام يمكن أن تصل إلى 750000 كم ،مرتين أو أكثر من النظام التقليدي. |
|
|
تعليق الهواء
بالمقارنة مع التعليقات التقليدية للربع الورق، تعليق الهواء يمكن ضبط مدى ناعمة أو صلبة وارتفاع السيارة، وتوفير أداء محسن من امتصاص الصدمات وسلامة القيادة. |
|
