GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: G.E.T
إصدار الشهادات: DOT
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 3 وحدات
الأسعار: $15,000.00 - $35,000.00/units
تفاصيل التغليف: سفينة سائبة أو سفينة رول-رول
القدرة على العرض: 200 وحدة / وحدات شهريا
الاستخدام: |
مقطورة شاحنة |
النوع: |
شبه مقطورة |
المواد: |
الصلب |
الحجم: |
12000 × 2500 × 3250 ملم |
أقصى حمولة: |
35000 لتر |
مادة الخزان وحجمه: |
الفولاذ الكربوني، 35000 لتر |
تطبيق الناقلة: |
البيتومين، زيت النخيل، زيت الجوز، النفط الخام |
مادة المقطورة: |
الفولاذ المقاوم للصدأ اختياري |
محور المقطورة: |
محور أسطوانة مربعة ماركة FUWA / BPW |
تعليق المقطورة: |
ترادف ميكانيكي / زنبرك هوائي / عربة |
دبوس ملك المقطورة: |
جوست براند 2" و 3.5" |
إطارات المقطورة: |
12R22.5 مثلث بدون أنابيب / ماركة ميشلان |
عزل الخزانات: |
رغوة البولي يوريثين أو جدار الصخور |
فرامل المقطورة: |
نظام فرامل هوائي مزدوج، صمام مرحل WABCO، خيارات: ABS/EBS |
طبقة سطح الناقلة: |
غطاء من الفولاذ المقاوم للصدأ اختياري |
الميناء: |
تشينغداو ، الصين |
الاستخدام: |
مقطورة شاحنة |
النوع: |
شبه مقطورة |
المواد: |
الصلب |
الحجم: |
12000 × 2500 × 3250 ملم |
أقصى حمولة: |
35000 لتر |
مادة الخزان وحجمه: |
الفولاذ الكربوني، 35000 لتر |
تطبيق الناقلة: |
البيتومين، زيت النخيل، زيت الجوز، النفط الخام |
مادة المقطورة: |
الفولاذ المقاوم للصدأ اختياري |
محور المقطورة: |
محور أسطوانة مربعة ماركة FUWA / BPW |
تعليق المقطورة: |
ترادف ميكانيكي / زنبرك هوائي / عربة |
دبوس ملك المقطورة: |
جوست براند 2" و 3.5" |
إطارات المقطورة: |
12R22.5 مثلث بدون أنابيب / ماركة ميشلان |
عزل الخزانات: |
رغوة البولي يوريثين أو جدار الصخور |
فرامل المقطورة: |
نظام فرامل هوائي مزدوج، صمام مرحل WABCO، خيارات: ABS/EBS |
طبقة سطح الناقلة: |
غطاء من الفولاذ المقاوم للصدأ اختياري |
الميناء: |
تشينغداو ، الصين |
|
35000L 35CBM 3 محور PU رغوة زيت النخيل البيتوم
شاحنة ناقلة معزولة شاحنة نصف مقطورة
للنفط الخام
|
|
|
|
|||
|
1النموذج:
|
|
|
GET9353GYYBW
|
|||
|
2عامة
|
|
|
|
|||
|
الطول الإجمالي
|
39 قدم
|
12,000 ملم
|
|
|||
|
العرض الإجمالي
|
8 قدم
|
2500 ملم
|
|
|||
|
الطول الكلي
|
11 قدم
|
3250 ملم
|
|
|||
|
ارتفاع العجلة الخامسة
|
4 قدم
|
1200 ملم
|
|
|||
|
موقع الحافلة
|
4 قدم
|
1200 ملم
|
من الوجه الخلفي للدعم الأمامي
|
|||
|
موقع معدات الهبوط
|
8 قدم
|
2520 ملم
|
من مركز القيادة
|
|||
|
انتشار المحور
|
4 قدم
|
1310 ملم
|
|
|||
|
موقع التانديم
|
21 قدم
|
6400 ملم
|
من العقدة إلى معلق التعليق الأمامي
|
|||
|
الوزن
|
20951 آيبم
|
9,500. كيلوغرام
|
|
|||
|
الحمولة
|
77,170 Ibm
|
35,000. كيلوغرام
|
|
|||
|
3خزان الوقود جنرال
|
|
|
|
|||
|
الحجم الاسمي
|
9246 جالون
|
35,000 لتر
|
|
|||
|
حجم التنفس
|
277 غالون
|
150 لتر
|
|
|||
|
مادة الخزان
|
فولاذ سبيكة منخفضة القوة عالية مع عيار 235 MPa
|
|
نهاية السفينة ، قذيفة ، مغلق
|
|||
|
غطاء الفتحة
|
سبيكة الألومنيوم
|
φ 560
|
φ 460 φ 500 φ 580 يمكن أن تختار
|
|||
|
4العزل و نظام الحرارة
|
|
|
|
|||
|
الغطاء المعزول
|
50MM الصوف الصخري
|
|
خيارات: رغوة من البلورات اللاصقة
|
|||
|
طبقة الغطاء الخارجي
|
0.5 ملم صفيحة فولاذية معدنية
|
|
الخيارات: صفيحة من الفولاذ المقاوم للصدأ
|
|||
|
آلة الحرق
|
13.5 فولت طاقة ديزل ثابتة
|
|
الخيارات
|
|||
|
5هيكل الفولاذ والمكونات
|
|
|
|
|||
|
الضوء الرئيسي
|
عمق: 320 ملم (12.6")
شعاع رئيسي ذو قوة عالية ذات سبيكة منخفضة من الفولاذ ذو 350 MPa منخفضة الجودة I-beam ، ASTM A572 الصف 50 أو ما يعادلها ((Q345) |
|
|
|||
|
المرفق العلوي
|
1/4 ′′ لوحة التقاط مع JOST 2 ′′ قطر مربع النوع الملك دبوس لكل معيار SAE
|
|
|
|||
|
معدات الهبوط
|
سعة 25 طن (55,000 رطلاً) ، تسريعات 2 19 سفر مع الأحذية المنخفضة ، جوست براند
|
|
|
|||
|
|
يقع مقبض الكرنك على جانب السائق من الهيكل.
|
|
|
|||
|
تعليق
|
تعليق ميكانيكي متزامن مع رباعات أوراق
الخيارات: تعليق الهواء ، تعليق البوجي |
|
|
|||
|
المحاور
|
محاور مربعة 150 ملم (6") بسعة 13 طن (28,660 رطلاً) ، مسار 1840 ملم (72.5 ′′) ، 420 × 180 ملم (16.5 ′′X7 ′′) الفرامل؛ المعدلات التلقائية للانحناء ، محور تنفيس داخلي ؛10 محاور محمولة بمركز التحكم مع طبل الصلب المصبوب الذي يتم تركيبه خارج السفينة (خيارات ABS)
نوع الفرامل: الفرامل الطبولية ؛ الخيار: نوع القرص المصنع: FUWA ، الخيارات: BPW ، SAF |
|
|
|||
|
عجلات
|
22.5 × 8.25 عجلات فولاذية مدفوعة بالمركز
|
|
|
|||
|
الإطارات
|
11R22.5-16PR نوع غير أنبوبي، مثلث / عملة مزدوجة / MICHELIN / بريدجستون كخيار
|
|
|
|||
|
نظام الفرامل
|
نظام الكبح الهوائي المزدوج، صمام الطوارئ الإنتقالية WABCO/HALDEX، خيارات: نظام الكبح ABS
|
|
|
|||
|
الكهرباء
|
إضاءة LED من 12 فولت مع سلك الأسلاك المغلق فيليبس، تلبي معايير DOT و SAE. يتم استخدام التصميم الدليل للإضاءة 4 ′′ LED.
|
|
|
|||
|
سلم
|
قابلة للفصل، صناعة فولاذ صلبة، مثبتة في المركز الخلفي للناقلة.
الدرج الرأسي سوف يكون 175 ملم فوق coaming. |
|
|
|||
|
الممر
|
فولاذ مضاد للانزلاق بعرض 475 ملم ، قسمان طوليان كاملان على طول الجانبين ، مقسمان إلى قطع فردية للصيانة
الغرض. المقاطع العرضية المثبتة بالكامل بين الممرات الطولية |
|
|
|||
|
حمالات الأنابيب
|
البروتوكولات الكهربائية
|
|
|
|||
|
صندوق الأدوات
|
صناعة الفولاذ / الألومنيوم ، لتكون في وسط الخزان على الجانب الأيمن.
|
|
|
|||
|
الرسم
|
انفجار مطحنة لجميع الأسطح المعدنية لا تقل عن SA-2.5 لتحقيق الصلب العارض النظيف سيتم طلاء السطح بطلاء بحري بنسبة 70٪ على الأقل الزنك الغني بالبرايمر والطبقة العلوية الأكريليكية الأليفاتيكية، اللون اختياري، سمك إجمالي لا يقل عن 80μm بعد غشاء جاف
|
|
|
|||
|
MISC
|
علامة GET القياسية، حامل الوثيقة، شريط للضوء، 24 × 27 × أدوات الطين المطاطية السوداء
|
|
|
|||
|
الخيار
|
نظام ضخ الإطارات (PSI)
|
|
|
|||
