GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: GET
إصدار الشهادات: ADR,DOT
رقم الموديل: GETC801A-560/580
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 5
تفاصيل التغليف: القضايا
وقت التسليم: 10 أيام عمل
شروط الدفع: L/C، T/T، ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 1000 وحدة / شهر
| غطاء فتحة القناة-GETC801A-560/580 | ||||||||
| غطاء فتحة القناة البيانات التقنية | ||||||||
| قطر كامل غطاء فتحة الانبوب | 20" | |||||||
| قطر عادي غطاء الفتحة | 10 " | |||||||
| ضغط افتتاح الطوارئ لغطاء فتحة البوابة | 21KPa-32KPa | |||||||
| غطاء فتحة الانبوب معدل تدفق الطوارئ القصوى | 7000 متر3/ساعة (عند 34 كيبا) | |||||||
| مادة غطاء فتحة الانبوب | سبيكة الألومنيوم | |||||||
| وضع غطاء فتحة القناة | مقطوعة | |||||||
| نطاق درجة حرارة غطاء الفتحة | -20~+70 درجة مئوية | |||||||
| بيانات الحجم الرئيسية | ||||||||
| الاسم | النموذج | D0 | D1 | D2 | هـ | ب | z-d | |
| غطاء الفتحة | GET | C801A-560 | φ560 | 530 | 482 | 88 | 12 | 24-φ11 |
| GET | C801A-580 | φ580 | 542 | 496 | 88 | 12 | 24-φ11 | |
| وصف غطاء الفتحة | ||||||||
| يتم تركيب غطاء الفتحة على الجزء العلوي من الناقلة لمنع تسرب الوقود الداخلي عندما يتم تحويل الناقلة.متى أين هو فرق الضغط داخل وخارج الناقلة، فإنه سيتم تلقائيا دخول أو تصريف الهواء لضبط الضغط بحيث يمكن أن تضمن السلامة وحماية البيئة.والوقود الخفيف الآخر، إلخ | ||||||||
| فوائد وخصائص غطاء فتحة المياه | ||||||||
| 1تصميم الإرهاق الطارئ عندما تكون شاحنة النفط في حالة درجة حرارة عالية، فإن فتحة الانبعاث سوف تخرج تلقائيا الهواء داخل لتحرير الضغط، وضمان سلامة شاحنة النفط 2مع فتحة التهوية في الداخل عندما يكون هناك اختلافات في الضغط داخل وخارج الناقلة، فإنه سيتم تلقائيًا إدخال أو إخراج الهواء لضبط الضغط بحيث يمكن ضمان السلامة وحماية البيئة. 3التصميم المفتوح الثانوي عند فتح لوحة أعمى، فإنه سوف يطلق الضغط خارج لمنع العمال من دفع أكثر 4تصميم الثقوب العمياء في الصفحة الرئيسية من فتحة القناة، وهناك ثلاثة ثقوب العمى يمكن تثبيتها مع صمام فتحة البخار، جهاز استشعار بصري، أنبوب غمر أو صمام فراغ أو Tamale وفقا لمطالب المستخدم 5أداء أعلى للعملية اللوحة الرئيسية محطمة، فهي أخف وأكثر صلابة |
||||||||
