GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: GET
إصدار الشهادات: ISO9001/TS16949
رقم الموديل: جسم شاحنة نقل البضائع الجافة من الخشب الرقائقي
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 3 مجموعات
تفاصيل التغليف: في العلبة أو على الصندوق
وقت التسليم: 20 يوم عمل
شروط الدفع: L/C، T/T
القدرة على العرض: 100 وحدة شهريا
المادة الأساسية: |
جسم شاحنة نقل البضائع الجافة من الخشب الرقائقي |
الحجم: |
مخصصة |
مظهر: |
الألومنيوم |
نوع الصندوق: |
الشحن الجاف |
المادة الأساسية: |
جسم شاحنة نقل البضائع الجافة من الخشب الرقائقي |
الحجم: |
مخصصة |
مظهر: |
الألومنيوم |
نوع الصندوق: |
الشحن الجاف |
الخشب المقاوم للنسيج العسكري مع مجموعات ألواح ساندوتش GRE / FRP وصندوق لهيئة شاحنة الشحن الجاف
شاحنات الشحن الجافات هي أكثر أنواع الشاحنات شيوعاً. إنها ببساطة عبارة عن صندوق معدني أو مركب على عجلات مع بعض الأبواب في الخلف.على الرغم من أن البعض يقدم أبواب وصول إضافية على الجانبين.
جسد شاحنة الشحن الجاف قمنا بتزويدها بألواح مركبة،صفيحة الألومنيوم أو صفيحة الصلب لمختلف طلبات صناديق الشحن الجاف.
| الخشب المقاوم للنسيج العسكري مع مجموعات ألواح ساندوتش GRE / FRP وصندوق لهيئة شاحنة الشحن الجاف | ||
| شخصية الخشب المزدوج • استقرار عالية، صلابة وقوة • يجب أن تكون مقاومة للمياه • الخشب المزدوج دائماً يتحمل خطر العفن بسبب الرطوبة في البناء • الوزن العالي ليس للمباني الخفيفة الوزن |
||
| نوع جسم الشاحنة المركب | لوحة ساندويتش مركبة من FRP+Plywood+FRP لصندوق الشحن اللوجستي الجاف | |
| خارج البعد | L ≤ 16000 ملم، W&H ≤ 2600 ملم | |
| هيكل اللوحة | FRP + الخشب المقاوم للصدأ + FRP | |
| كثافة لوحة الوحدة (كغ/م2) | 34.24 | |
| قيمة K: W/〔m2•K]) | ||
| سمك لوحة الحائط (ملم) | 30/30/30/30 | |
| سمك لوحة الأرضية (ملم) | لوحة فولاذية مصنعة من 3 ملم | |
| الخشب المقاوم للماء 18 ملم | ||
| الباب الخلفي | باب مفتوح ذو جناحين إطار باب من الفولاذ المغلف |
|
| الإطار الفرعي | الفولاذ Z الملوّن | |
| هيكل الصندوق | ألواح مجمعة مع ملف تعريف الألياف الزجاجية وركن الألياف الزجاجية | |
| أضواء ومفتاح | مصباح LED ، مقاوم للماء ، 12V / 24V قابل للتحويل | |
| أنابيب الصرف | مجموعتان | |
| الخيارات | الأبواب | 3 أجنحة فتح الباب الخلفي |
| أبواب جانبية | ||
| نظام رفع الذيل | ||
| الملفات الشخصية | 1. غطاء الأرضية من الألومنيوم تم فحصه | |
| 2قناة " م " الصغيرة | ||
| 3ت تغيرات | ||
| 4الصفيحة الداخلية من الألومنيوم | ||
| 5نظام إصلاح البضائع | ||
| أدوات و صناديق لوحات الشحن الجاف • بشكل عام هناك نظامين شائعتين للإنشاءات المستخدمة لهيئات الشحن الجاف والتي تحتاج إلى صفات مواد مختلفة تمامًا: 1.جسم الشحن الجاف مصنوع من ألواح ساندويتش رقيقة ويتم تركيبها بواسطة أنظمة ملفات تعريف 2.التصاق المباشر لـ GRP إلى أجزاء الإطار المسبقة الصنع والتي يتم تركيبها بعد ذلك على الجسم. • غالباً ما يتم بناء أسطح مركبات الشحن الجاف على شكل أسطح شفافة مع GRP شفافة التي يتم لصقها مباشرة على البناء السفلي لكلا البنايات العليا المذكورة. |
||
| المادة الأساسية: تعتمد سمك ألواح الشطيرة على حجم جسم الشحن الجاف وعلى المواد الأساسية المستخدمة، فالقيم النموذجية هي على سبيل المثال: • مادة الأساسية من الخشب المزدوج: تقريباً 15 ️ 20 ملم 15 ملم للمركبات الصغيرة 20 ملم للأحجام التي يصل طولها إلى 12 م • مادة الأساسية من قشرة العسل: ما يقرب من 20 ملم •XPS- / PU-الرغوة: حوالي 25 mm 40 mm رقيق للشاحنات الصغيرة سميكة لهياكل الشاحنات الكبيرة |
||
| نظام بناء مشترك | |
|
1.جسم الشحن الجاف مصنوع من ألواح ساندويتش رقيقة ويتم تركيبها بواسطة أنظمة ملفات تعريف |
2.التصاق المباشر لـ GRP إلى أجزاء الإطار المسبقة الصنع والتي يتم تركيبها بعد ذلك على الجسم. |
|
|
|
الأسطح الشفافة
|
|
|
|
| ملفات تعبئة | |
|
|
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
