GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
تفاصيل المنتج
Place of Origin: China
اسم العلامة التجارية: GET/CIMC
إصدار الشهادات: ISO 9001/TS16949
Model Number: 9302TJZ
شروط الدفع والشحن
Minimum Order Quantity: 2 units
Packaging Details: 3 units packed or 2 units packed
Delivery Time: 30 working days
Payment Terms: T/T, L/C
Supply Ability: 200 units per month
| 40 قدم حاوية الهيكل العظمي نصف مقطورة 2 محور | 9302TJZ | ||
| الهيكل العظمي نصف مقطورة الأبعاد الخارجية الإجمالية ((ملم) |
الطول | 12391 | |
| العرض | 2480 | ||
| الارتفاع (التفريغ) | 1565 | ||
| البعد الخارجي لجسم الجانب الساقط ((ملم) | الطول | ||
| العرض | |||
| الطول | |||
| سعة ناقلات النفط ((L) | |||
| الهيكل العظمي للمقطورة نصف GVW ((kg) | 34990 | ||
| الوزن الإجمالي للسيارة (كيلوجرام) | 4510 | ||
| الحمولة المسموح بها للشاحنة | 30480 | ||
| الهيكل العظمي لقطار نصف مقطورة قاعدة العجلات ((ملم)) | 7900+1300 | ||
| مسار المقطورة ((ملم) | خط المشي في الأمام | ||
| مسار العمل في الخلف | 1830/1830 | ||
| الارتفاع الأمامي / الخلفي ((ملم) | /2041 | ||
| زاوية الاقتراب/الرحيل ((°) | /15 | ||
| الحمولة المسموح بها من غطاء السيارة | 16990 | ||
| محور المقطورة | BPW 12T*2 | ||
| المقطورات قدرة المحور في كيلوغرام | 9000/9000 | ||
| الإطارات | 11R22.5*8 | ||
| مادة المقطورة | فولاذ الكربون | ||
| مواد النقل: | 1*20'+2*20+1*40' | ||
| قفل التواء الحاوية ISO | 4,8,12 | ||
| الغطاء المعزول للناقل | النيل | ||
| نظام التعليق | أوراق الربيع | ||
| صفيحة الربيع الورقي | /7/7 | ||
| ملاحظة: | |||
| خلفي مباشرة، وضعت حاوية 40 أو 20 بوصة | |||
| هيكل الفولاذ: المواد: يستخدم الفولاذ السبائك المنخفض القوة العالية بقوة الصلبة 350 MPa للشعاع I المطاوئ و 235 MPa في الأجزاء المصنعة الأخرى. العوارض الرئيسية: 500 متر عميق × 146 ملم عريض × 8 ملم شبكة لحام I- قسم العوارض الرئيسية، 14 متر سميكة اللحاء العلوي، 16 متر سميكة اللحاء السفلي. |
|||
| تكوين قطع الغيار الأصلية: دبوس الملك: 3.5 ′′ / 2 ′′ دبوس الملك قابل للتغيير ، المورد: JOST. أقفال الحاويات: 12 مجموعة أو 8 مجموعات. معدات الهبوط: معدل سرعة 2 مع حذاء الرمل، النوع: JOST C200T. تعليق: تعليق ميكانيكي. الخيارات: تعليق بوجي ، تعليق الربيع الهوائي المحاور: محور مربع بقدرة 12 طن. المورد ونوع: BPW/ FUWA/ SAF/ L1. الأطراف: 10 ثقوب إيزو مصنوعة في الصين خيار من المصنع الإطارات: 11R22.5 الخيارات: 12R22.5، 315/80R22.5385/65R22.5، العلامة التجارية مثلث، مصنوعة في الصين. نظام الفرامل: نظام فرامل هوائي مزدوج، صمام طوارئ رله Wabco، خيارات: ABS. غرفة الفرامل: 30 على المحور الأمامي.30/30 على المحاور الأخرى. النظام الكهربائي: تثبيت كامل 24 فولت مع حزام الأسلاك المكونة من وحدات. 7 أقواس في المقدمة وفقا لمعايير ISO ، NO.1185. |
|||
| غيرها: حامل الإطارات الاحتياطية: مجهزة بمجموعتين لكل هيكل بدون إطارات احتياطية. الحارس الجانبي: صندوق الأدوات: مجهزة بمجموعة واحدة الطلاء: اللون حسب متطلبات العميل. العلامة: حسب متطلبات العميل. الخيارات: ناقلة نفط: 300 لتر من الفولاذ الكربوني. |
|||
|
تصميم ثلاثي الأبعاد الكامل وتحليل القوة بناء على فهم كامل وتحليل حول بيئة النقل في مختلف المناطق، والإشارة إلى الملايين من المقطوراتنحن نصمم جميع المقطورات بشكل خاص للعملاء المختلفين.
|
|
|
أفضل هيكل من الفولاذ
المواد اختيار الفولاذ سبائك منخفضة القوة عالية مع 350 mpa قوة الانسحاب يستخدم لحام I-شعاع و 235 mpa في الأجزاء المصنوعة الأخرى. |
|
|
نظام استقرار الفرامل نظام الاستقرار مع نظام الفرامل الهوائية المزدوجةWABCOالصمام ، ABS * ، EBS * من المقطورات GET يعمل كمراقبة في الوقت الحقيقي لظروف القيادة للسيارة وتتدخل تلقائيًا في الحالات التي تدخل فيها استقرار السيارة منطقة حرجة.الفرامل الخاصة بها عجلات من أجل مساعدة السيارة العودة إلى ظروف القيادة الآمنة، ومنع الارتداد أو الخروج عن السيطرة. |
|
|
نظام رفع المحور * يمكن لنظام محور الرفع زيادة مسافة القيادة وخفض تكاليف الإطارات بشكل كبير. تشير نتائج الاختبار إلى أن المسافة الإجمالية للإطارات المثبتة على هذا النظام يمكن أن تصل إلى 750000 كم ،مرتين أو أكثر من النظام التقليدي. |
|
|
تعليق الهواء * بالمقارنة مع التعليقات التقليدية للربع الورق، تعليق الهواء يمكن ضبط مدى ناعمة أو صلبة وارتفاع السيارة، وتوفير أداء محسن من امتصاص الصدمات وسلامة القيادة. |
|
|
المحاور ذاتية التوجيه*
تعليق المحور الذاتي يمكن أن يسمح لك بسهولة أكبر في تحويل نصف مقطورة ضخمة، يمكن أن يسمح لمقطورات شاحنات ضخمة بالعمل بسهولة في المساحة الضيقة. يمكن أن يقلل من تكاليف الإطارات بشكل كبير. |
Tags:
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
